1. Kedudukan R cembung pengerasan die lukisan wayar dan permukaan dengan aliran besar kepingan logam perlu mempunyai rintangan haus yang tinggi dan kekerasan yang tinggi.
Oleh kerana kawasan pengerasan yang besar, pengerasan api konvensional atau pengerasan aruhan akan menyebabkan ubah bentuk haba besar bahan kerja, mengakibatkan ketidakupayaan untuk menjamin ketepatan acuan, dan kemudian perlu menambah cara teknologi lain untuk memastikannya, yang pasti akan membawa kepada kitaran pemprosesan acuan yang panjang dan terdedah kepada keadaan kekerasan yang tidak stabil. Oleh itu, kami beralih kepada kaedah pengerasan laser, supaya ubah bentuk bahan kerja adalah kecil, atau bahkan tiada ubah bentuk, dan keperluan kualiti dapat dipenuhi tanpa menambah cara teknologi lain.
Kami gunapengerasan laseruntuk mengeraskan panel dalaman pintu model tertentu dan menggunakan pengimbasan cahaya biru untuk mengesan perubahan permukaan sebelum dan selepas pengerasan. Permukaan acuan selepas pengerasan laser boleh memenuhi keperluan ketepatan.
2. Pengerasan permukaan sisipan: Pengerasan permukaan sisipan pada acuan kereta terutamanya merujuk kepada pengerasan sisipan pemangkasan dalam acuan pemangkasan dan pengerasan sisipan pembentuk dalam acuan cetakan.
Untuk pemangkasan sisipan atau sisipan membentuk, selepas pengerasan api konvensional, ubah bentuk sisipan adalah agak besar, dan pemprosesan sekunder diperlukan untuk menghapuskan ubah bentuk selepas pengerasan. Kitaran pengeluaran bahan kerja adalah panjang, dan kekerasan pengerasan sukar dikawal, terutamanya untuk membentuk sisipan, kerana permukaan pembentuk perlu dikeraskan, kawasan pengerasan adalah besar, dan pembajaan sangat mudah berlaku, mengakibatkan kekerasan permukaan yang tidak memenuhi syarat. Selepas penyelidikan dan amalan, kami mendapati bahawa pengerasan laser boleh mengawal ubah bentuk dan kekerasan sisipan yang tidak memenuhi syarat dengan berkesan.
3. Aplikasi pengerasan laser untuk mengoptimumkan teknologi pemprosesan acuan Berbanding dengan pengerasan api tradisional, pengerasan laser boleh mengoptimumkan teknologi pemprosesan acuan, dengan itu memendekkan kitaran pembuatan secara berkesan dan mengurangkan kos pembuatan. Berikut adalah perbandingan aliran proses pengerasan api dan pengerasan laser.
Proses pemprosesan acuan pengerasan api: kasar permukaan → separuh kemasan → pengerasan api → pemprosesan untuk menghapuskan ubah bentuk → pemasangan lebih kemas → kemasan permukaan → nyahpepijat → penyelidikan → penghantaran.
Proses pemprosesan acuan pengerasan laser: kasar permukaan → separuh kemasan → pemasangan lebih kemas → kemasan permukaan → pengerasan laser → penyahpepijatan, penyelidikan dan pemadanan.
Penggunaan acuan pengerasan laser dan kemasan permukaan sebelum pengerasan bukan sahaja mengelakkan proses ubah bentuk dan meningkatkan kecekapan penamat, tetapi juga meningkatkan kecekapan pemprosesan acuan pengerasan laser lebih daripada 30 peratus berbanding dengan pengerasan api.
4. Kesan pengerasan laser pada kualiti permukaan acuan. Berbanding dengan kaedah pengerasan tradisional, ubah bentuk permukaan acuan menggunakan kaedah pengerasan laser adalah kecil dan kekerasannya seragam. Oleh itu, pengerasan dilakukan selepas kemasan permukaan disiapkan.
Selepas acuan pengerasan api selesai, terdapat perbezaan langkah dalam profil, menghasilkan kualiti profil yang tidak layak. Walau bagaimanapun, untuk acuan yang siap di tempat dan kemudian laser mengeras, kerana permukaan tidak mempunyai kekerasan semasa penamat, keadaan ini tidak akan berlaku semasa pemprosesan; selepas selesai di tempatnya, pengerasan laser dilakukan, kerana ubah bentuk selepas pengerasan adalah sangat kecil, dan hasil yang baik boleh diperolehi. Kualiti permukaan acuan, untuk memenuhi keperluan pelanggan untuk kualiti permukaan acuan,
Industri ini akan memasuki era "Industri 4.0". Industri automotif menghadapi banyak permintaan daripada pelanggan akhir untuk pemformatan produk, kecerdasan, pemperibadian dan perlindungan alam sekitar. OEM mempunyai keperluan yang lebih tinggi dan lebih tinggi pada kitaran pembangunan acuan badan. Semakin pendek panjangnya, semakin tinggi keperluan kualiti. Sambil memastikan kekerasan dan kualiti pengerasan yang stabil,pengerasan laserteknologi secara berkesan memendekkan kitaran pembuatan acuan, menjimatkan kos pembuatan, dan menyelesaikan banyak masalah yang tidak dapat diselesaikan oleh proses rawatan haba tradisional. Oleh itu, teknologi pengerasan laser akan semakin banyak digunakan dalam acuan automotif.